La perfección no existe, en fvc nos aproximamos
RESTAURACIÓN DEL FERRARI F40
Restauración Ferrari F40, modelo que celebra el 40 aniversario de la fundación de la mítica firma italiana con sede en Maranello.
Ferrari 330 GT Serie 2 – Restauración de Concurso (a 100 puntos)
Restauración a 100 puntos de este Ferrari 330 GT de la segunda serie, restauración desde cero desmontada por completo que se proyectará a especificaciones originales.
Lancia Flaminia Convertible, 2.5 3C (nacional original)
Próximo proyecto en cola de este Lancia Flaminia carrozado por Supperlegera de Milán. Espectacular Gentleman Driver en la época más especial de la firma italiana.
Ferrari 512 TR (Ed. Especial)
Este especial ejemplo para nosotros, con preparación especial de Michelotto desde factoría, 1 de 10 ejemplos y en la combinación de colores gris metalizado tono ceniza o Argento Nürburgring, con interiores bitono en parte superior negro y parte inferior y asientos burdeos.
Jaguar E-Type Serie 1 3.8 L Roadster
La restauración del mito, del según Enzo Ferrari, y muchos nombres propios más, el coche más bonito jamás construido. Jaguar E-Type nacional de origen, vendido en C. De Salamanca. Combinación original de colores: Gris con perla verdosa/agua, capota e interior burdeos, sencillamente espectacular.
Ferrari F50 - Amarillo
Hoy por hoy la fibra de carbono es un componente habitual en los supercoches de hoy en día. Su ligereza como principal característica y desde luego, su precio, es acorde también, al nivel de dificultad y dedicación que lleva una buena reparación de cualquiera de sus partes.
Restauración Completa Daimler
Hablar de Daimler es hablar de pedigrí y al fin y al cabo, de la historia del Automóvil.
Bien pues el ejemplo que os mostramos en esta ocasión de restauración completa de alto nivel es este Daimler de más de 100 años que estuvo durante muchos años en el garaje de un hotel de Navarra, y que paso durante unos meses por nuestro taller para que se llevase a cabo una restauración al más alto nivel.
